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  • 逐浪衝一波 SUZUKI IGNIS的潮玩人生
    逐浪衝一波 SUZUKI IGNIS的潮玩人生

    isCar!身為一名專業Outdoor玩咖,生活型態經常是工作與休閒結合。工作就像在玩樂,以至於辛勤工作時臉書、IG打卡分享,都是令人髮指的歡樂照…

    基於日常使用與工作需求,AkiRen需要一部結合多功機能,還要兼具身型靈巧與省油給力的車(簡直強人所難!?),更重要的是外型要潮,要車如其人般地完整詮釋玩家的Lifestyle!

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isCar!為了展現拓展全球市場的積極野心,Kia日前在印度舉辦了全新小型休旅全球戰略產品Seltos的發表。會選在印度市場一方面代表著對當地的重視,另外一方面印度是Kia Seltos未來兩座生產基地之一,賣向全球的腳步就會在此展開。

isCar!即使時間不斷縮短,但是電動車依舊難以克服補充能源時間比起油車、油電車要長很多的弱點。Tesla認為,既然目前技術仍然需要時間發展,提高充電速度不是馬上就能辦到的事情,那為何不讓等待時間變得更有趣一些?

isCar!在今年年初日內瓦車展的時候,Aston Martin曾發表了一款概念車AM-RB 003,雖然說是「概念車」但實際上已經有量產計畫,只待後續調整以及修正而已。幾個月過後,Aston Martin再次透露關於新車的消息,就是車名正式確認定為Valhalla,在北歐神話中其意為英靈神殿。

isCar!對於汽車產業縮小排氣量、改用渦輪增壓技術、高度自動化車輛控制的趨勢,Porsche以小改款718 Spyder和718 Cayman GT4,清楚表明並未打算這麼快就妥協。搭載全新開發的4.0升6缸自然進氣引擎以及6速手排變速箱,用大排氣量自然進氣還有無自排的設定,宣示與潮流對抗的決心,也展現Porsche仍存在於品牌之中的硬派作風。

isCar!為了強化車輛數位化與城市相互關聯性的發展Audi在歐洲推出交通號誌資訊(Traffic Light Information)互聯服務,這是屬於Vehicle-to-Infrastructure(V2I)車輛與基礎設施聯網計畫的一部分。預計從今年7月開始,將在德國英戈爾施塔特(Ingolstadt)先行實施,屆時Audi新車便能夠在該地區使用此項服務,Audi也預計將逐步拓展至歐洲各地。

isCar!在5月時預先露出實車外觀樣貌,以及測試影片之後,Bentley第3代豪華四門房車Flying Spur終於正式發表。原廠不只將頂級豪華的元素充分發揮,更把多項在汽車業界都屬於先進的技術導入新車之上,使得Flying Spur是輛適合後座買家,同時也能帶給駕駛許多樂趣的獨特產品。

isCar!Mercedes-AMG不想要讓旗下45車型成為只是「性能較好」的車款,即使在整個AMG體系當中45車型屬於偏中低階的地位,但原廠同樣想讓車主擁有與其他大排氣量車款相同的駕馭快感。

isCar!夏天即將來臨,又是該進行冷氣健檢,用涼爽冷氣迎接酷暑的時候到了。Honda Taiwan今年推出「夏雪了」活動,只要回廠就能享有免費健檢、多項優惠、滿額拿好禮等優惠。另外還加碼再抽公主郵輪雙人行、知名防水錄影機、頂級品牌冰淇淋,讓車主與親友吹冷氣又有機會拿好康。

isCar!2019年度紅點設計獎頒獎典禮將於7月8日在德國埃森舉行,不過獲獎名單已經確認,其中義大利超跑品牌Ferrari法拉利將獲頒2獎項,包括Ferrari Monza SP1的「Best of the Best最佳設計獎」,以及由Ferrari法拉利全球首席設計師Flavio Manzoni領導的設計團隊所獲的榮譽獎。

isCar!以1+2非對稱式車門塑造出大膽樣貌的Hyundai Veloster,以速度結合掀背機能,擁有靈活操控與豐富安全配備,吸引不少渴望獨特與性能族群注意。而第2代大改款Veloster也終於在台灣與消費者見面,除延續經典1+2酷跑外型,更有嶄新設計、204匹馬力以及豐富主被動安全科技,建議售價115.9萬元,同步推出Veloster風暴銀特仕車,建議售價119.9萬元。

isCar!在2017年的時候,Mazda便釋放關於第二代Skyactiv引擎的消息,到了同年8月,確定新引擎將會以Skyactiv-X命名。雖然Mazda一直持續釋放部分相關消息,甚至在2018年舉辦海外媒體試駕活動,邀請台灣媒體親至日本體驗Skyactiv-X引擎的特色,但相關詳細規格與數據仍舊遲遲沒有公布。

isCar!今年夏天Honda Taiwan推出一系列優惠活動,讓有心想要入主的消費者,能夠更輕鬆擁有Honda品牌旗下的熱門車款。只要本月份入主,就能享有「四重夢想好禮」,甚至來店試乘都有禮物可以帶回家。

isCar!以舒適為設計主軸的休旅車Citroën C5 Aircross,延續品牌法式創新造車工藝,專注在人、車與生活上。延伸Citroën Advanced Comfort進舒適車艙設計思維,並搭載Progressive Hydraulic Cushion魔毯液壓懸吊系統,提供全體乘員舒適又穩定的旅程體驗。

isCar!德國紐柏林賽道,以蜿蜒且坡度起伏不定的高難度超長賽道聞名,甚至曾被蘇格蘭F1傳奇車手以「綠色地獄」的外號稱呼。不過正因為難度高、距離長,紐柏林卻也被各大車廠視為測試性能車以及展現實力的最佳場所。